Contexte
Normec Verifavia s'est récemment associé à un transporteur maritime de premier plan pour vérifier son programme de carburants à faible teneur en carbone. Ce programme a été conçu comme un accord bilatéral entre le transporteur et ses clients pour réduire l'intensité des émissions de leurs activités de transport en passant à des biocarburants durables. Cette initiative a non seulement permis au transporteur d'insérer ses émissions de portée 1, mais a également permis à ses clients de revendiquer des réductions de leurs émissions de portée 3.
Processus d'audit
Cadre de vérification
La vérification a été effectuée conformément au cadre des mesures basées sur le marché du Smart Freight Centre. Cela a permis de garantir la crédibilité et l'exactitude des réductions d'émissions obtenues grâce au programme.
Durabilité du biocarburant
Parmi les aspects clés de la vérification figurait la confirmation de la durabilité du biocarburant utilisé. Le transporteur a fourni une preuve de durabilité et les résultats des tests de qualité du carburant pour démontrer que le biocarburant répondait aux normes requises.
Méthodologie et calculs
Normec Verifavia a comparé la densité énergétique et l'intensité des émissions du biocarburant (huile de cuisson usagée - UCO) au fioul marin conventionnel (fioul à haute teneur en soufre - HSFO). Ces calculs étaient basés sur le cadre RED II de l'UE et utilisaient les données de la documentation du fournisseur de biocarburant.
Évaluation de l'additionnalité
Une évaluation de l'additionnalité a été réalisée pour s'assurer que les réductions d'émissions étaient légitimes et n'avaient pas déjà été comptabilisées.
Registre et attribution
La vérification a permis d'établir un registre bien conçu pour rendre compte de l'absorption de biocarburants et de l'attribution d'inserts. Ce registre a permis de s'assurer que les allocations étaient effectuées sans double comptage, ce qui est un gage de transparence et de responsabilité.
Avantages de l'audit du programme de carburants à faible teneur en carbone
Pour les propriétaires/gestionnaires de navires
- Réduction des émissions : l'utilisation vérifiée de biocarburants permet de réduire les émissions de type 1, contribuant ainsi à réduire l'empreinte carbone globale.
- Conformité réglementaire : assure la conformité avec les réglementations internationales et régionales en matière de réduction des émissions, évitant ainsi des amendes potentielles.
- Différenciation du marché : Démontre l'engagement en faveur du développement durable, attirant des clients et des partenaires soucieux de l'environnement.
- Protection de l'avenir : préparer les changements réglementaires et les demandes du marché à venir, en garantissant la viabilité et la résilience à long terme.
Pour les propriétaires de cargaisons
- Réduction des émissions de type 3 : permet aux propriétaires de fret de revendiquer des réductions de leurs émissions de type 3 grâce à des crédits de réduction d'émissions vérifiés.
- Amélioration de la réputation : démontre l'engagement en faveur du développement durable, améliorant ainsi la réputation parmi les parties prenantes.
- Avantage concurrentiel : procure un avantage concurrentiel en attirant des clients et des partenaires soucieux de l'environnement.
- Atténuation des risques : aide à atténuer les risques réglementaires et les coûts potentiels futurs associés à la tarification du carbone et à des réglementations plus strictes.
- Contribution aux objectifs mondiaux : Soutient les efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique, en s'alignant sur les objectifs internationaux tels que l'Accord de Paris.
Conclusion de l'audit du programme de carburants à faible teneur en carbone
L'audit du programme de carburants à faible teneur en carbone réalisé par Normec Verifavia a permis au transporteur maritime de s'assurer que l'utilisation de biocarburants se traduisait par des réductions d'émissions réelles et mesurables. Cette vérification a non seulement aidé le transporteur à se conformer aux exigences réglementaires et à améliorer son efficacité opérationnelle, mais elle a également permis à ses clients de bénéficier d'une réduction des émissions du champ d'application 3. Le programme démontre que les efforts de collaboration entre les transporteurs et les propriétaires de cargaisons peuvent conduire à des progrès significatifs en matière de durabilité dans l'industrie du transport de marchandises.
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