Auf den Straßengüterverkehr entfallen fast zwei Drittel der weltweiten Güterverkehrsemissionen, was ihn zu einem der wichtigsten und schwierigsten Sektoren für die Dekarbonisierung macht. Zersplitterte Netze, unterschiedliche Reifegrade der Spediteure und die uneinheitliche Verfügbarkeit emissionsarmer Kraftstoffe hindern Verlader oft daran, ihre Klimaziele in sinnvolle operative Fortschritte umzusetzen.
Ein neues Whitepaper des Smart Freight Centre (SFC), das gemeinsam mit Procter & Gamble, Normec Verifavia und GRUBER Logistics entwickelt wurde, zeigt auf, wie ein robustes Chain-of-Custody-Modell, Book and Claim, eine praktische, glaubwürdige und skalierbare Lösung sein kann, um die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs zu beschleunigen.
Warum dies wichtig ist
Da der weltweite Druck zur Reduzierung der Emissionen in der Lieferkette zunimmt, stehen Verlader und Spediteure vor einer zentralen Herausforderung: Wie können emissionsarme Transportoptionen in großem Umfang eingeführt werden, wenn Infrastruktur, Kraftstoffverfügbarkeit und Betriebsstrukturen stark variieren?
Das White Paper Empowering Shippers: How Book and Claim Plus a Clear Action Plan Can Unlock Heavy Road Freight Decarbonization" (Befähigung der Verlader: Wie Book and Claim plus ein klarer Aktionsplan die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs ermöglichen) stellt einen strukturierten Weg vor, der es den Verladern ermöglicht, selbst in einem unvollkommenen und stark fragmentierten System sinnvolle Emissionsreduzierungen zu erzielen.
Book and Claim" ermöglicht es Verladern, emissionsarme Transportdienstleistungen zu beschaffen, unabhängig davon, wo die kohlenstoffarmen Kraftstoffe tatsächlich eingesetzt werden, und ermöglicht so Flexibilität bei gleichzeitiger Sicherstellung der Umweltintegrität durch strenge Überprüfung.
Wichtige Erkenntnisse aus dem Weißbuch
Ein praktisches Chain-of-Custody-Modell
Buchungs- und Antragsverfahren ermöglichen es den Akteuren der Transportkette, die Verwendung emissionsarmer Kraftstoffe in einem Teil des Netzes zu unterstützen und die damit verbundenen Umweltvorteile an anderer Stelle geltend zu machen, sofern strenge Sicherheitsvorkehrungen, Rückverfolgbarkeitskontrollen und Überprüfungsverfahren vorhanden sind.
Das Standardarbeitsverfahren (SOP) von P&G
In der Publikation wird das Road Biofuel SOP von Procter & Gamble vorgestellt, das:
- klare Anforderungen an Transparenz und Rückverfolgbarkeit stellt,
- Doppelzählungen verhindert und
- die Zusammenarbeit zwischen Spediteuren mit unterschiedlichem betrieblichen Reifegrad unterstützt.
Diese SOP ist zu einer praktischen Blaupause für eine glaubwürdige Beschaffung von emissionsarmen Transportdienstleistungen (LETS) geworden.
Überprüfung durch Dritte für Integrität
Als zugelassener Verifizierer im Rahmen des SFC Assurance Program hat Normec Verifavia technische Erkenntnisse über Verifizierungsanforderungen, Auditierbarkeit und die für eine glaubwürdige, marktbasierte Emissionsminderung erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen beigetragen.
Das Whitepaper beschreibt, wie die Verifizierung durch Dritte, die in Übereinstimmung mit der SFC-Spezifikation für marktbasierte Maßnahmen zur Berichterstattung über Logistikemissionen durchgeführt wird, Konsistenz, Vertrauen und ökologische Legitimität im gesamten System gewährleistet.
Anwendung in der realen Welt
Eine Fallstudie von GRUBER Logistics veranschaulicht, wie Book and Claim in der Praxis funktioniert. Sie zeigt die Implementierungsschritte, die Zusammenarbeit zwischen Spediteur und Verlader und wie marktbasierte Ansätze die betriebliche Dekarbonisierung unterstützen.
Der Weg in die Zukunft
Das White Paper kommt zu dem Schluss, dass "Book and Claim", wenn es durch starke Prozesse, Standards und die Verifizierung durch Dritte unterstützt wird, einen praktischen Weg bietet, um emissionsarme Kraftstoffe zu skalieren, eine glaubwürdige Berichterstattung zu gewährleisten, Infrastrukturlücken zu schließen und Verladern zu helfen, ihre Klimaziele zu erreichen.
Diese Arbeit wurde im Rahmen des von Horizon Europe finanzierten Projekts IKIGAI entwickelt, das gemeinsame Standards und eine zuverlässige Emissionsberichterstattung im gesamten Logistiksektor unterstützt.
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