EPL-installatie voor naleving van de EEXI-voorschriften in de scheepvaart
De Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI) verplicht reders om de energie-efficiëntie van hun schepen te verbeteren. Een veelgebruikte oplossing om aan deze regelgeving te voldoen, is de implementatie van een Engine Power Limitation (EPL)- of Shaft Power Limitation (ShaPoLi)-systeem.
Normec Verifavia ondersteunt scheepseigenaren bij de levering en installatie van EPL- en ShaPoLi-systemen, zodat uw schip voldoet aan de EEXI-eisen zonder onnodige gevolgen voor de bedrijfsvoering. Dankzij onze technische expertise en internationale partnernetwerken begeleiden wij het gehele proces: van systeemkeuze tot implementatie.
Mechanische EPL
Een mechanische motorvermogensbegrenzing is een eenvoudige en kostenefficiënte oplossing.
Kenmerken:
- Relatief lage kosten en snelle installatie
- Directe mechanische beperking van het motorvermogen
- Eenvoudige technologie zonder complexe elektronica
Beperkingen:
- Aanpassingen aan het vermogen vereisen handmatige ingrepen
- Minder flexibel voor toekomstige aanpassingen
- Wijzigingen kunnen extra technische aanpassingen vereisen
ShaPoLi-systeem
Een Shaft Power Limitation (ShaPoLi)-systeem biedt een geavanceerdere en flexibelere oplossing.
Kenmerken:
- Elektronische regeling van het asvermogen
- Mogelijkheid tot tijdelijke uitschakeling van de regeling in noodsituaties
- Instellingen aanpasbaar via software
- Integratie met digitale monitoring- en prestatieplatforms
Beperkingen:
- Hogere investeringskosten
- Langere installatietijd dan bij mechanische EPL-systemen
Onze aanpak
Het kiezen en implementeren van het juiste systeem vereist een goede balans tussen technische haalbaarheid, kosten en operationele prestaties.
Normec Verifavia ondersteunt u met:
- Selectie van het meest geschikte EPL- of ShaPoLi-systeem
- Inkoop en planning via betrouwbare internationale partners
- Installatie volgens de specificaties van de fabrikant en de industrienormen
- Het testen en in bedrijf stellen van het systeem
- Opleiding van de bemanning en operationele ondersteuning
De juiste oplossing helpt u niet alleen om aan de regelgeving te voldoen, maar kan ook bijdragen aan een efficiëntere scheepsexploitatie.
- U voldoet aan de EEXI-voorschriften en voorkomt operationele beperkingen
- U minimaliseert installatierisico’s en stilstand dankzij professionele begeleiding
- U kiest de juiste technologie op basis van uw schip en operationele profiel
- U verbetert de operationele efficiëntie door het motorvermogen te optimaliseren
- U bent voorbereid op toekomstige regelgeving en technische upgrades
De expertise van Normec Verifavia
Normec Verifavia beschikt over een team van ervaren scheepsingenieurs met diepgaande kennis van de EEXI-regelgeving en vermogensbeperkingssystemen.
Onze experts ondersteunen reders wereldwijd met:
- Selectie van mechanische EPL-systemen
- Implementatie van ShaPoLi-systemen
- EEXI-conformiteitsprojecten
- Integratie met bestaande monitoring- en prestatiesystemen
Dankzij ons netwerk van internationale partners en servicecentra kunnen we installaties snel en efficiënt uitvoeren.
Toekomstige eisen op het gebied van energie-efficiëntie
De maritieme sector staat onder toenemende druk om emissies te verminderen en de energie-efficiëntie te verbeteren. EPL- en ShaPoLi-systemen zijn belangrijke hulpmiddelen om aan deze eisen te voldoen.
Normec Verifavia helpt u bij het kiezen van een oplossing die niet alleen vandaag werkt, maar ook toekomstbestendig is voor nieuwe regelgeving en technologische ontwikkelingen.
Wilt u meer weten over EPL- en ShaPoLi-systemen?
Veelgestelde vragen
-
EPL beperkt het motorvermogen mechanisch, terwijl ShaPoLi het asvermogen elektronisch regelt. ShaPoLi biedt over het algemeen meer flexibiliteit en mogelijkheden voor digitale integratie.
-
Niet altijd. EPL is een veelgebruikte oplossing, maar afhankelijk van het schip kunnen ook andere technische maatregelen of efficiëntieverbeteringen worden toegepast.
-
De installatietijd is afhankelijk van het type systeem en het vaartuig. Mechanische EPL-systemen kunnen vaak sneller worden geïnstalleerd dan ShaPoLi-systemen.
-
Ja. ShaPoLi-systemen kunnen vaak worden gekoppeld aan tools voor prestatiebewaking en digitalisering om de operationele efficiëntie te verbeteren.
-
Ja. Wij bieden ondersteuning gedurende de gehele levenscyclus van het systeem, inclusief training, operationele begeleiding en technische ondersteuning.
-
De keuze hangt af van verschillende factoren, zoals de tijdsplanning, het budget, de langetermijnstrategie en het operationele profiel van het schip. Een mechanisch EPL-systeem is vaak de beste keuze wanneer een snelle implementatie en kostenefficiëntie belangrijk zijn.
Een ShaPoLi-systeem biedt meer flexibiliteit op de lange termijn, met voordelen zoals instelbare parameters, verbeterde efficiëntie en mogelijkheden voor digitalisering en integratie met monitoringtools.
-
De installatietijd varieert per type systeem:
Mechanische EPL: meestal ongeveer 2 tot 3 weken
ShaPoLi: doorgaans 5 tot 8 weken, aangezien het een elektronisch systeem betreft met extra bekabeling en integratie.
Het exacte tijdschema hangt af van het type schip en de technische configuratie.
-
Ja. Normec Verifavia verzorgt uitgebreide training voor de bemanning, afgestemd op het specifieke EPL- of ShaPoLi-systeem dat aan boord is geïnstalleerd. De training omvat onder andere:
Veilig gebruik van het systeem
Noodprocedures
Correcte documentatie en registratie van het gebruik
Dit zorgt ervoor dat de bemanning het systeem veilig en efficiënt kan bedienen.
-
Beide systemen vereisen voornamelijk routineonderhoud volgens de richtlijnen van de fabrikant. Dit onderhoud kan doorgaans door de bemanning van het schip worden uitgevoerd.
Bij ShaPoLi-systemen kan na enkele jaren periodiek onderhoud of vervanging van onderdelen nodig zijn. De exacte vereisten variëren van systeem tot systeem en moeten altijd in overeenstemming zijn met de aanbevelingen van de fabrikant.
-
Normec Verifavia biedt twee diensten aan die beide betrekking hebben op Overridable Power Limitation (OPL)-systemen zoals EPL en ShaPoLi, maar met verschillende doelstellingen.
OPL-leverings- en installatieservice
Deze dienst richt zich op de technische implementatie van het systeem aan boord. Dit omvat:
Selectie van het juiste EPL- of ShaPoLi-systeem
Aankoop en levering via betrouwbare partners
Installatie en testen aan boord
Opleiding van de bemanning
Begeleiding gedurende het gehele implementatieproces
Het doel is om schepen technisch in overeenstemming te brengen met de EEXI-voorschriften.
Onboard Management Manual (OMM) voor OPL
Deze dienst richt zich op operationele en wettelijke documentatie voor schepen waarop al door een derde partij een EPL- of ShaPoLi-systeem is geïnstalleerd.
Deze omvat onder andere:
Een verifieerbaar nalevingskader voor het gebruik van het systeem
Procedures voor activering, deactivering en noodsituaties
Richtlijnen voor registratie, rapportage en operationeel beheer
Volledige afstemming op IMO-resolutie MEPC.335(76)
Dit zorgt ervoor dat het systeem niet alleen technisch is geïnstalleerd, maar ook correct en in overeenstemming met de internationale regelgeving wordt gebruikt.