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Bewertung der Auswirkungen kohlenstoffarmer Kraftstoffe auf See: Eine technische Prüfung der Emissionsminderungen und der Nachhaltigkeitsüberprüfung.

Der Güterverkehr trägt erheblich zu den Treibhausgasemissionen bei. Die Reduzierung dieser Emissionen ist aufgrund der Komplexität und des Umfangs der Güterverkehrsnetze eine anspruchsvolle Aufgabe. Obwohl die finanzielle Belastung oft bei den Spediteuren liegt, können Verlader und Logistikdienstleister (LSPs) eine entscheidende Rolle bei der Bewältigung dieser Herausforderung spielen. Durch die Zusammenarbeit mit den Spediteuren können sie die Last teilen und ihr Engagement für eine kohlenstoffarme Wirtschaft unter Beweis stellen. Ein vielversprechender Ansatz hierfür sind Programme für kohlenstoffarme Kraftstoffe.

Normec Verifavia
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Hintergrund

Normec Verifavia hat kürzlich mit einer führenden Reederei zusammengearbeitet, um deren Programm für kohlenstoffarme Kraftstoffe zu verifizieren. Dieses Programm wurde als bilaterale Vereinbarung zwischen der Reederei und ihren Kunden konzipiert, um die Emissionsintensität ihrer Transportaktivitäten durch die Umstellung auf nachhaltige Biokraftstoffe zu senken. Dank dieser Initiative konnte die Reederei nicht nur ihre Scope-1-Emissionen erfassen, sondern auch ihren Kunden ermöglichte es, Reduzierungen ihrer Scope-3-Emissionen geltend zu machen.

Verifizierungsverfahren

  • Verifizierungsrahmen

Die Verifizierung wurde gemäß dem Rahmenwerk für marktbasierte Maßnahmen des Smart Freight Centre durchgeführt. Dadurch wurden die Glaubwürdigkeit und Genauigkeit der durch das Programm erzielten Emissionsminderungen sichergestellt.

  • Nachhaltigkeit des Biokraftstoffs

Ein wichtiger Aspekt der Prüfung war die Bestätigung der Nachhaltigkeit des verwendeten Biokraftstoffs. Der Spediteur legte Nachweise zur Nachhaltigkeit sowie Ergebnisse von Kraftstoffqualitätsprüfungen vor, um zu belegen, dass der Biokraftstoff die erforderlichen Standards erfüllte.

  • Methodik und Berechnungen

Normec Verifavia verglich die Energiedichte und die Emissionsintensität des Biokraftstoffs (gebrauchtes Speiseöl – UCO) mit denen von herkömmlichem Schiffsheizöl (schwefelreiches Heizöl – HSFO). Diese Berechnungen basierten auf dem RED-II-Rahmenwerk der EU und stützten sich auf Daten aus den Unterlagen des Biokraftstofflieferanten.

  • Zusätzlichkeitsprüfung

Es wurde eine Additionalitätsprüfung durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Emissionsminderungen legitim waren und nicht bereits angerechnet worden waren.

  • Register und Zuteilung

Das Ergebnis der Überprüfung war ein gut ausgearbeitetes Register zur Erfassung von Biokraftstoffen und zur Zuteilung von Insets. Dieses Register stellte sicher, dass die Zuteilungen ohne Doppelzählungen erfolgten, und sorgte so für Transparenz und Nachvollziehbarkeit.

Vorteile des Audits zum Programm für kohlenstoffarme Kraftstoffe

Für Reeder/Betreiber
  1. Emissionsminderung: Der verifizierte Einsatz von Biokraftstoffen trägt zur Reduzierung der Scope-1-Emissionen bei und senkt somit den gesamten CO₂-Fußabdruck.
  2. Einhaltung gesetzlicher Vorschriften: Gewährleistet die Einhaltung internationaler und regionaler Vorschriften zur Emissionsminderung und beugt so möglichen Bußgeldern vor.
  3. Marktdifferenzierung: Zeigt Engagement für Nachhaltigkeit und zieht umweltbewusste Kunden und Partner an.
  4. Zukunftssicherung: Bereitet auf künftige Änderungen der Vorschriften und Marktanforderungen vor und gewährleistet so langfristige Rentabilität und Widerstandsfähigkeit.
Für Verlader
  1. Reduzierung der Scope-3-Emissionen: Ermöglicht es Verladern, mithilfe verifizierter Emissionsminderungsgutschriften eine Reduzierung ihrer Scope-3-Emissionen geltend zu machen.
  2. Verbesserung des Rufs: Zeigt Engagement für Nachhaltigkeit und verbessert dadurch den Ruf bei den Stakeholdern.
  3. Wettbewerbsvorteil: Verschafft einen Wettbewerbsvorteil durch die Gewinnung umweltbewusster Kunden und Partner.
  4. Risikominderung: Trägt dazu bei, regulatorische Risiken und potenzielle zukünftige Kosten im Zusammenhang mit der CO₂-Bepreisung und strengeren Vorschriften zu mindern.
  5. Beitrag zu globalen Zielen: Unterstützt globale Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels im Einklang mit internationalen Zielen wie dem Pariser Abkommen.

Fazit

Das von Normec Verifavia durchgeführte Audit im Rahmen des „Low Carbon Fuel Program“ gab dem Seeverkehrsunternehmen die Gewissheit, dass die Verwendung von Biokraftstoff zu echten und messbaren Emissionsminderungen führte. Diese Überprüfung half dem Unternehmen nicht nur dabei, gesetzliche Anforderungen zu erfüllen und die betriebliche Effizienz zu verbessern, sondern stellte auch sicher, dass seine Kunden von reduzierten Scope-3-Emissionen profitieren konnten. Das Programm zeigt, wie die Zusammenarbeit zwischen Reedereien und Verladern zu erheblichen Fortschritten im Bereich der Nachhaltigkeit im Güterverkehrssektor führen kann.

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