Emissionsausgleich für Inlandsflüge in Frankreich
Seit 2022 verpflichtet Artikel 147 des französischen Klima- und Resilienzgesetzes Fluggesellschaften, die Inlandsflüge in Frankreich durchführen, zum Ausgleich der damit verbundenen Treibhausgasemissionen. Diese Verpflichtung ist im Durchführungsdekret Nr. 2022-667 näher definiert.
Die Fluggesellschaften müssen die Emissionen des Vorjahres ausgleichen, indem sie gültige Emissionsgutschriften aus anerkannten Kompensationsprojekten löschen oder finanzieren. Darüber hinaus müssen sie jährlich bis zum 31. Mai einen verifizierten Kompensationsbericht vorlegen.
Normec Verifavia unterstützt die Fluggesellschaften bei der unabhängigen Überprüfung dieses Berichts. Unsere Experten überprüfen die Daten, die verwendeten Emissionsgutschriften und die Einhaltung der Verordnung, so dass Sie den zuständigen Behörden vertrauensvoll Bericht erstatten können.
Unabhängige Überprüfung
Die Überprüfung konzentriert sich unter anderem auf folgende Punkte
Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen
Überprüfung der Dokumentation und der Prozesse in Übereinstimmung mit der französischen Gesetzgebung.
Emissionsdaten
Analyse der Emissionsdaten und Berechnungen für Inlandsflüge.
Emissionsgutschriften
Überprüfung der Gültigkeit und Herkunft der verwendeten Emissionsgutschriften.
Kompensationsprojekte
Beurteilung der Förderungswürdigkeit von Projekten nach den erforderlichen Grundsätzen.
Berichterstattung
Überprüfung des Kompensationsberichts auf Vollständigkeit, Transparenz und Genauigkeit.
Unsere Verifizierungsdienste bieten den Fluggesellschaften mehrere Vorteile:
- Nachweis der Einhaltung der französischen Emissionsausgleichsvorschriften
- Verringerung des Risikos von Strafen oder rechtlichen Konsequenzen
- Sicherstellung einer transparenten und zuverlässigen Berichterstattung über Emissionsdaten
- Aufbau von Vertrauen bei Aufsichtsbehörden und Interessengruppen
- Sie erhalten klare Empfehlungen zur Verbesserung der Berichterstattungsprozesse.
Beitrag zu einem nachhaltigeren Luftverkehr
Der französische Kompensationsmechanismus zielt darauf ab, die Umweltauswirkungen von Inlandsflügen zu verringern und trägt zu dem Ziel bei, den Luftverkehrssektor bis 2050 klimaneutral zu stellen.
Das System sieht eine schrittweise Kompensationsverpflichtung vor:
Prozentsatz der zu kompensierenden Emissionen
- 50 % im Jahr 2022
- 70 % im Jahr 2023
- 100% ab 2024
Darüber hinaus muss ein Teil des Ausgleichs aus Projekten innerhalb der Europäischen Union stammen:
- 20 % im Jahr 2022
- 35% im Jahr 2023
- 50% in den Jahren 2024 und 2025
- 50% ab 2026 (vorbehaltlich einer Überprüfung)
Kriterien für Emissionsgutschriften
Emissionsgutschriften, die zur Kompensation verwendet werden, müssen vier Grundprinzipien erfüllen:
- Messbarkeit
- Verifizierbarkeit
- Dauerhaftigkeit
- Zusätzlichkeit
Projekte, die nach CORSIA der ICAO oder dem französischen Label Bas Carbone zertifiziert sind, erfüllen automatisch diese Anforderungen. Andere Projekte können akzeptiert werden, wenn sie die gleichen Kriterien erfüllen.
Nur Projekte, die nach dem 31. Dezember 2019 begonnen haben, sind förderfähig.
Biodiversitätsbonus und Übergangsmaßnahmen
Die Regelung umfasst einen Biodiversitätsbonus für Projekte, die sich positiv auf die biologische Vielfalt auswirken.
- Bis zu 50 % zusätzliche Gutschriften pro Projekt
- Maximal 15% der jährlichen Kompensationsverpflichtung pro Betreiber
Übergangsmaßnahmen gelten bis 2025. Diese ermöglichen es, Emissionen durch den Verkauf von Gutschriften aus neuen EU-Projekten auszugleichen, bevor diese tatsächlich ausgegeben werden. In diesem Fall muss ein ausreichender Nachweis über die Finanzierung und die Förderungswürdigkeit des Projekts erbracht werden. Diese Projekte werden jährlich überprüft, bis alle Gutschriften endgültig gelöscht sind.
Normec Verifavia Fachwissen
Normec Verifavia verfügt über umfangreiche Erfahrungen in den Bereichen Validierung, Verifizierung und Auditierung im Luftfahrtsektor.
Mehr als 10 Jahre Erfahrung
Unsere Experten verfügen über umfangreiche Erfahrungen mit der Emissionsberichterstattung und den internationalen Luftfahrtvorschriften.
Eingehende Branchenkenntnisse
Wir kennen die spezifischen Herausforderungen der Fluggesellschaften und bieten praktische Unterstützung.
Zuverlässiger Prüfprozess
Unsere Verifizierungen sind unabhängig, genau und transparent.
Effiziente Durchführung
Mit einem strukturierten Ansatz sorgen wir für eine schnelle und gründliche Überprüfung.
Der Kompensationsbericht
Der Kompensationsbericht dokumentiert die Löschung oder Finanzierung von Emissionsgutschriften aus anerkannten Kompensationsprojekten.
Der Bericht enthält Informationen wie:
- Projekttyp
- Standort
- Sektor
- Menge der ausgeglichenen Emissionen
- Angewandte Methodik
- Vorteile für die biologische Vielfalt
- Informationen zur Finanzierung
Der Bericht gewährleistet Transparenz, Integrität und die Vermeidung von Doppelzählungen von Emissionsreduktionen.
Verfahren
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1.
Vor der Einschaltung
Unser Vertriebsteam setzt sich mit Ihnen in Verbindung, um Ihre Anfrage zu besprechen. Wir bereiten dann eine Vorvertragsvereinbarung vor.
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2.
Vertragsphase
Nach der Zustimmung zu den Bedingungen wird der Vertrag unterzeichnet und die Verifizierung wird geplant.
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3.
Überprüfung der Dokumentation
Unsere Experten analysieren die Emissionsdaten, die Emissionsgutschriften und die Begleitdokumente.
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4.
Verifizierung des Kompensationsberichts
Wir überprüfen, ob der Bericht den Vorschriften entspricht und ob die verwendeten Emissionsgutschriften gültig sind.
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5.
Verifizierungsbericht
Sie erhalten einen Bericht mit unseren Feststellungen und ggf. eine Verifizierungserklärung.
Neugierig, wie wir Sie unterstützen können?
Herunterladen
- Download the Loi n 2021 1104 du 22 aout 2021 portant lutte contre le dereglement climatique et renforcement de la resilience face a ses effets see Art 147
- Download the Decret no 2022 667 du 26 avril 2022 relatif a la compensation des emissions de gaz a effet de serre
- Download the Arrete du 26 avril 2022 fixant le pourcentage minimum des reductions demissions generes par des
- Offsetting Report Template
- Download the Google translation of the French Decree
- French Offsetting Scheme Brochure
Häufig gestellte Fragen
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Das Programm verpflichtet die Fluggesellschaften, die Emissionen von Inlandsflügen in Frankreich durch die Streichung oder Finanzierung von Emissionsgutschriften aus genehmigten Projekten auszugleichen.
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Das System gilt für Fluggesellschaften, die unter das EU-Emissionshandelssystem (EU ETS) fallen und auf Inlandsflügen in Frankreich mehr als 1 000 Tonnen CO₂ pro Jahr ausstoßen.
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Die geprüfte Anrechnungsmeldung muss bis zum 31. Mai eines jeden Jahres bei den zuständigen Behörden eingereicht werden.
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Emissionsgutschriften stehen für die Reduzierung oder Beseitigung einer Tonne CO₂. Sie werden zum Ausgleich von Emissionen durch genehmigte Projekte verwendet.
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Projekte, die nach CORSIA oder Label Bas Carbone zertifiziert sind, sind automatisch förderfähig. Andere Projekte müssen die Grundsätze der Messbarkeit, Überprüfbarkeit, Nachhaltigkeit und Zusätzlichkeit erfüllen.
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Der Zeitrahmen hängt von der Komplexität der Daten und Unterlagen ab. Nach einer ersten Bewertung können wir einen klaren Zeitplan angeben.
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Die Kosten richten sich nach dem Umfang und der Komplexität der Überprüfung. Bitte kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot.
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Es gibt verschiedene Arten von Projekten, die für eine Förderung in Frage kommen, z. B. erneuerbare Energien, Energieeffizienz, Forstwirtschaft, Kohlenstoffsequestrierung und andere Klimaprojekte. Diese Projekte müssen bestimmte Zulassungskriterien und anerkannte Prüfstandards erfüllen.
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Nein. Dieselben Emissionsgutschriften können nicht für mehrere Programme verwendet werden. Die doppelte Anrechnung von Emissionsreduktionen ist verboten, um die Integrität und Transparenz des Systems zu gewährleisten.
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In diesem Fall müssen Sie nachweisen, dass in der Europäischen Union nicht genügend förderfähige Emissionszertifikate für weniger als 40 € pro Tonne CO₂ und für das erforderliche Volumen zur Verfügung standen. Dies kann durch kommerzielle Angebote und dokumentierte Kommunikation mit Anbietern von Ausgleichsprojekten belegt werden.
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Es ist wichtig, Projekte auszuwählen, die anerkannten internationalen Standards und klaren Verifizierungsverfahren entsprechen. Normec Verifavia kann Organisationen bei der Identifizierung von Projekten unterstützen, die nachweislich zu einer echten Emissionsreduzierung beitragen.
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Wenn eine Fluggesellschaft die Verpflichtungen des Systems nicht einhält, kann eine Geldstrafe von 100 € pro Tonne CO₂ verhängt werden.