Inventaris van gevaarlijke stoffen (IHM) voor schepen
Het doel van de inventaris van gevaarlijke stoffen (IHM) is om vast te leggen welke gevaarlijke stoffen aan boord van een schip aanwezig zijn. Dit is om twee redenen belangrijk: het beschermen van de gezondheid en veiligheid van bemanningsleden en werknemers op scheepswerven, en het voorkomen van milieuschade tijdens de recycling van schepen.
Scheepsrecyclingbedrijven gebruiken deze informatie om gevaarlijke stoffen veilig te beheren, te verwijderen en te verwerken. Daarom is een correcte en actuele IHM essentieel gedurende de gehele levensduur van een schip en met name voordat een schip wordt gerecycled.
Schepen die onder een niet-EU-vlag varen, moeten beschikken over een IHM Deel I en een conformiteitsverklaring wanneer zij EU-havens aandoen. Daarnaast is op 26 juni 2025 het Verdrag van Hongkong (HKC) in werking getreden, wat heeft geleid tot strengere wereldwijde eisen voor veilige en milieuvriendelijke scheepsrecycling.
Onze aanpak
Normec Verifavia begeleidt het gehele proces van het opstellen van de inventaris van gevaarlijke stoffen. Onze deskundigen op het gebied van gevaarlijke stoffen voeren inspecties uit, nemen monsters en zorgen voor volledige rapportage en certificering.
Onze aanpak bestaat uit:
-
1.
Analyse van scheepsdocumentatie en tekeningen
-
2.
Opstellen van een visueel bemonsterings- en verzamelplan (VSCP)
-
3.
Inspecties aan boord en bemonstering
-
4.
Laboratoriumanalyse van monsters
-
5.
Opstellen van het IHM-rapport
-
6.
Begeleiding tijdens certificering door de klasse of de vlaggenstaat
Dit zorgt ervoor dat jouw schip voldoet aan de voorschriften van de EU SRR en het Verdrag van Hongkong.
Expertise op het gebied van IHM en maritieme regelgeving
Normec Verifavia beschikt over een wereldwijd team van gecertificeerde hazmat-experts die inspecties, bemonsteringen en rapportages uitvoeren voor IHM-projecten. We zijn erkend door diverse classificatiebureaus en vlaggenstaten en werken volgens internationale maritieme normen.
Met meer dan 1.500 voltooide IHM-inspecties en IHM-onderhoud voor duizenden schepen beschikken wij over uitgebreide ervaring op het gebied van IHM, regelgeving en certificering. Wij ondersteunen klanten wereldwijd met inspecties, rapportages, certificering en IHM-onderhoud.
Wat betekent dit voor jou?
- Naleving van de EU SRR- en Hongkong-Conventie-voorschriften
- Begeleiding van inspectie tot certificaat
- Snelle afhandeling via een wereldwijd netwerk van experts
- Minder risico op vertragingen tijdens inspecties of recycling
- Zekerheid dat de documentatie correct en conform is
Duurzaam scheepsbeheer met IHM
De regelgeving met betrekking tot gevaarlijke stoffen en scheepsrecycling wordt steeds strenger. Door tijdig een correct IHM op te stellen en bij te houden, voorkom je problemen tijdens inspecties, de verkoop of de recycling van het schip.
Normec Verifavia helpt je om jouw schip aan de voorschriften te laten voldoen en voor te bereiden op toekomstige regelgeving en duurzame scheepsrecycling.
Wil je meer weten over IHM Deel I, II en III?
- 1257
- Hong Kong Convention
- EMSA Guidance on IHM
- EMSA Guidance on Inspection of Ships on Ship Recycling
- 8 2 1 5 EMSA guidance on Inventory of Hazardous Materials
- 8 2 1 6 IMO guidelines on the development of IHM
- 8 2 1 7 The IHM Part I preparation and verification process
- 8 2 1 8 The IHM Part II III preparation and verification process The IHM Part II III preparation and verification process
- Preparation of IHM Part I Part II Part III Brochure
Deze diensten zijn wellicht ook interessant voor jou
Veelgestelde vragen over voorbereiding op IHM Deel I, II en III
-
De IHM is een inventaris van alle gevaarlijke stoffen aan boord van een schip en is verplicht op grond van de EU SRR en het Verdrag van Hongkong.
-
IHM Deel I beschrijft gevaarlijke stoffen in de scheepsbouw en scheepsuitrusting. Deel II beschrijft bedrijfsafval en Deel III beschrijft voorraden aan boord wanneer het schip wordt gerecycled.
-
Een IHM is verplicht voor schepen die onder EU-vlag varen en voor schepen die niet onder EU-vlag varen maar EU-havens aandoen. Daarnaast schrijft het Verdrag van Hongkong voor dat schepen wereldwijd een IHM moeten hebben wanneer ze worden gerecycled.
-
Een IHM moet worden opgesteld door gespecialiseerde en gekwalificeerde bedrijven met kennis van gevaarlijke stoffen en maritieme regelgeving.
-
Dat hangt af van de grootte en complexiteit van het vaartuig, maar omvat doorgaans documentanalyse, inspectie, bemonstering, laboratoriumanalyse en rapportage.
-
Afhankelijk van de regelgeving kan door het classificatiebureau of de vlaggenstaat een conformiteitsverklaring (SOC), een inventariscertificaat (IC) of een internationaal certificaat inzake IHM worden afgegeven.