Toegankelijkheidslinks Ga naar de hoofdinhoud
Water stroomt vanuit een scheepsopening naar het water tijdens operationele werkzaamheden aan boord.

Wateronderzoek in maritieme gebieden

  • Voldoe aan de VGP- en ballastwatervoorschriften met betrouwbare wateranalyses
  • Inzicht in de waterkwaliteit aan boord en minder risico op niet-naleving
Wij bieden deze service aan in
  • Frankrijk
  • India
  • Singapore

Offerte aanvragen

Vul het formulier in en wij nemen spoedig contact met je op.

Naam
In welk land wil je de service laten uitvoeren?
Privacyverklaring 

Neem contact op

Vul het formulier in en wij nemen spoedig contact met je op.

Naam
In welk land wil je geholpen worden?
Privacyverklaring 

Voor VGP- en ballastwaterregelgeving

Wateranalyses voor schepen zijn noodzakelijk om te voldoen aan internationale regelgeving en milieueisen. Dit omvat het analyseren van bilgewater, ballastwater, scrubberwater, grijs water en drinkwater.

Deze analyses helpen bij het naleven van onder andere de EPA Vessel General Permit (VGP) en de ballastwaterregelgeving. 

Normec Verifavia ondersteunt reders en scheepsbeheerders bij het nemen van watermonsters, laboratoriumanalyses en rapportage, zodat schepen aan de voorschriften blijven voldoen en veilig kunnen varen.

Onze aanpak

Wij begeleiden het gehele proces van wateronderzoek aan boord. Van offerte en documentatie tot bemonstering en laboratoriumanalyse. Onze experts zorgen ervoor dat monsters correct worden genomen, geanalyseerd en gerapporteerd in overeenstemming met de geldende regelgeving.

Onze diensten omvatten onder andere:

  • VGP-wateronderzoek (Vessel General Permit)
  • BWTS D2-inbedrijfstellingstest
  • Ballastwateronderzoek
  • Bilgewateronderzoek
  • Grijswateronderzoek
  • Test van scrubberwater
  • Test van drinkwater

Na de analyse ontvang je een rapport dat kan worden gebruikt voor inspecties, audits en nalevingsdocumentatie.

Expertise op het gebied van wateronderzoek en maritieme regelgeving

Normec Verifavia heeft uitgebreide ervaring met wateranalyses voor de maritieme sector. We werken samen met geaccrediteerde laboratoria en zorgen ervoor dat alle analyses voldoen aan internationale normen en regelgeving.

Onze experts begrijpen de operationele uitdagingen van schepen en zorgen ervoor dat de bemonstering en het testen efficiënt worden gepland, zodat dit zo min mogelijk invloed heeft op de scheepsoperaties.

Wat betekent dit voor jou? 
 

  • Naleving van de EPA Vessel General Permit en de regelgeving inzake ballastwater
  • Minder risico op boetes en vertragingen tijdens inspecties
  • De zekerheid dat het ballastwaterbehandelingssysteem correct functioneert Inzicht in de waterkwaliteit aan boord
  • Minder risico op milieuschade en operationele problemen

Door tijdig te testen voorkom je problemen tijdens inspecties en audits.

Toekomstgericht waterbeheer

Milieuregels voor schepen worden steeds strenger, met name wat betreft waterlozingen en ballastwater. Door systematisch wateronderzoek uit te voeren en gegevens te verzamelen, kun je aantonen dat jouw schip aan de regelgeving voldoet en problemen tijdens inspecties voorkomen.

Normec Verifavia helpt jevmet een gestructureerde aanpak van watertests en regelgeving, zodat je voorbereid bent op toekomstige inspecties en veranderingen.

Wil je meer weten over wateronderzoek in de scheepvaart?

Deze diensten zijn wellicht ook interessant voor jou

Medewerkers voeren inspectie- of toezichtswerkzaamheden uit aan schepen in een scheepswerf.

Voorbereiding op IHM Deel I, II en III

Digitale processen en documenten worden gecontroleerd en beheerd binnen een kwaliteitsmanagementsysteem.

IHM Deel I onderhoud

Sterk beschadigd en verroest scheepswrak ligt op een scheepswerf voor demontage en recycling.

Green Ship Recycling

Digitale gegevens worden gevisualiseerd en geanalyseerd via een interactief dashboard.

Beheer van IHM-MD's en SDoC's

IHM-leveranciersdashboard

Veelgestelde vragen over wateronderzoek in maritieme gebieden

VGP-tests garanderen dat schepen voldoen aan de EPA Vessel General Permit-vereisten voor lozingen zoals bilgewater, ballastwater en grijs water.

Dit is een test om te controleren of het ballastwaterbehandelingssysteem correct is geïnstalleerd en functioneert volgens de typegoedkeuring en de voorschriften.

In eerste instantie meestal twee keer per jaar. Als het schip kan aantonen dat de gegevens van hoge kwaliteit zijn, kan dit worden teruggebracht tot één keer per jaar.

Bilgewater moet volgens de VGP-voorschriften doorgaans jaarlijks worden getest op het gehalte aan olie en vet.

Ja, drinkwater aan boord moet regelmatig worden getest op bacteriën, pH, chloor, metalen en legionella volgens de richtlijnen van de WHO en de MLC.

Het proces bestaat uit een offerte en documentatie, bemonstering ter plaatse, laboratoriumanalyse en rapportage.

VGP-watertests worden uitgevoerd om de milieu-impact van lozingen door schepen, zoals ballastwater, bilgewater en grijs water, te beoordelen. Deze tests controleren of het schip voldoet aan de normen en voorschriften voor waterkwaliteit.

De VGP-regelgeving is van toepassing op de meeste commerciële schepen die in Amerikaanse wateren varen. Deze schepen moeten periodiek watermonsters nemen en deze laten analyseren om aan te tonen dat ze aan de regelgeving voldoen.

Als een schip niet aan de VGP-vereisten voldoet, kan dit leiden tot boetes, sancties of operationele beperkingen. In dat geval moeten corrigerende maatregelen worden genomen om aan de vereisten te voldoen.

VGP-watertests worden uitgevoerd door geaccrediteerde laboratoria of gekwalificeerde specialisten die watermonsters nemen en analyseren volgens de geldende voorschriften en testmethoden.

Alle schepen moeten uiterlijk op 8 september 2024 voldoen aan de D-2-norm voor ballastwater. Dit betekent dat schepen moeten beschikken over een goed functionerend ballastwaterbehandelingssysteem dat voldoet aan de D-2-eisen.