Toegankelijkheidslinks Ga naar de hoofdinhoud

Nieuws: Normec QS en Normec Verifavia nemen deel aan de allereerste ISCC-conferentie – Duurzaamheidscertificering in India

Normec QS en Normec Verifavia waren trots om deel te nemen aan de eerste ISCC-conferentie – Duurzaamheidscertificering in India, wat een belangrijke mijlpaal vormde voor het snel evoluerende duurzaamheidslandschap van het land. Als eerste ISCC-conferentie die in India werd gehouden, bracht het evenement een divers publiek van marktleiders, beleidsmakers, certificeringsinstanties, technologieleveranciers en duurzaamheidsexperts bijeen om de toekomst van duurzame toeleveringsketens, hernieuwbare brandstoffen en certificeringskaders te bespreken.

Lees verder
Een windpark met meerdere windturbines wekt duurzame energie op in een open landschap.

De conferentie diende als een belangrijk platform voor het uitwisselen van kennis en het verkennen van de manier waarop robuuste certificeringssystemen de overgang van India naar een koolstofarme, circulaire economie kunnen ondersteunen. Uit de discussies bleek het toenemende belang van internationaal erkende duurzaamheidsnormen voor het mogelijk maken van markttoegang, het waarborgen van naleving van regelgeving en het opbouwen van vertrouwen in wereldwijde waardeketens.

Duurzaamheid bevorderen door middel van certificering

Tijdens de conferentie deelden experts waardevolle inzichten in de nieuwste ontwikkelingen binnen de ISCC-certificeringsregelingen en het zich ontwikkelende beleidskader van India voor hernieuwbare energie en duurzame brandstoffen. In belangrijke presentaties en paneldiscussies kwamen onder meer de volgende onderwerpen aan bod:

  • Ontwikkelingen in het ISCC-certificeringssysteem en wereldwijde certificeringstrends
  • Het zich ontwikkelende beleid van India op het gebied van duurzaamheid en hernieuwbare energie
  • Duurzame vliegtuigbrandstof (SAF)
  • Biobrandstoffen en biomethaan
  • Geavanceerde oplossingen voor recycling en de circulaire economie
  • Hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong (RFNBO)
  • Methodologieën voor levenscyclusanalyse (LCA)
  • Duurzaamheidscertificering en implementatiekaders

Tijdens de sessies kwam een gemeenschappelijk thema naar voren: naarmate de Indiase markten voor hernieuwbare brandstoffen en de circulaire economie verder volwassen worden, neemt de vraag naar transparante certificeringssystemen, onafhankelijke verificatie en betrouwbare duurzaamheidsgaranties snel toe. Organisaties zijn in toenemende mate op zoek naar praktische oplossingen die niet alleen aantonen dat ze voldoen aan de veranderende regelgeving, maar ook de geloofwaardigheid bij internationale klanten en belanghebbenden versterken.

Praktijkervaringen delen: van beleid naar praktijk

Normec QS en Normec Verifavia waren verheugd een bijdrage te leveren aan het conferentieprogramma via een gezamenlijke presentatie door Iljo Fluit, Managing Director, Verifications & Compliance bij Normec QS, en Nicolas Duchene, President & CEO van Normec Verifavia.

Hun presentatie, getiteld „Van beleid naar praktijk: implementatie van certificeringskaders voor hernieuwbare energiebronnen“, richtte zich op het vertalen van wettelijke vereisten naar praktische implementatiestrategieën voor organisaties die actief zijn in de waardeketens van hernieuwbare brandstoffen.

De sessie bood de deelnemers een uitgebreid overzicht van het certificeringstraject, van de inkoop van duurzame grondstoffen tot verwerking, massabalans, chain of custody en verificatie van het eindproduct. De sprekers bespraken ook de cruciale rol van traceerbaarheid, levenscyclusanalyse (LCA), broeikasgasboekhouding en onafhankelijke verificatie door derden bij het voldoen aan zowel nationale als internationale duurzaamheidseisen.

Er werd bijzondere nadruk gelegd op het helpen van organisaties om te begrijpen hoe goed ontworpen certificeringssystemen naleving van regelgeving ondersteunen en tegelijkertijd de toegang vergemakkelijken tot wereldwijde markten waar geverifieerde duurzaamheidsreferenties steeds essentiëler zijn geworden.

Uitgebreide diensten op het gebied van duurzaamheidsborging

Bij Normec QS en Normec Verifavia bieden we end-to-end certificerings-, verificatie- en assurance-diensten die organisaties ondersteunen om met vertrouwen door complexe duurzaamheidseisen te navigeren.

Onze expertise omvat:

  • Verificatie van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF)
  • CORSIA-verificatie
  • EU-emissiehandelssysteem (EU ETS)
  • Verificatie en claims met betrekking tot levenscyclusanalyses (LCA)
  • Verificatie van broeikasgasemissies
  • Assurance van de richtlijn inzake duurzaamheidsverslaglegging door ondernemingen (CSRD)
  • ETS 2
  • Verplichting inzake hernieuwbare transportbrandstoffen (RTFO)
  • Naleving van het Britse SAF-mandaat
  • Insetting-oplossingen
  • Duurzaamheidsassurance en onafhankelijke verificatie
  • ISCC EU-certificering
  • ISCC EU RFNBO-certificering
  • ISCC PLUS-certificering

Ondersteuning van India's weg naar duurzaamheid

Met meer dan 15 jaar expertise op het gebied van decarbonisatie hebben Normec QS en Normec Verifavia organisaties wereldwijd ondersteund bij het voldoen aan steeds complexere milieu- en duurzaamheidseisen.

Ons wereldwijde netwerk wordt aangevuld met een speciaal kantoor in Chandigarh, India, waar een team van meer dan 80 ervaren auditors en verificateurs bedrijven in het hele land ondersteunt. Dankzij deze sterke lokale aanwezigheid kunnen we snel reageren en regio-specifieke expertise bieden, terwijl we tegelijkertijd putten uit de technische kennis en internationale ervaring van de bredere Normec Group.

Terwijl de sectoren hernieuwbare energie, duurzame brandstoffen en circulaire economie in India blijven groeien, blijven wij ons inzetten om organisaties te helpen bij het opzetten van veerkrachtige, transparante en aan de voorschriften beantwoordende duurzaamheidsprogramma’s die zowel voldoen aan de binnenlandse regelgeving als aan de verwachtingen van de internationale markt.

Vooruitblik

Wij spreken onze oprechte dank uit aan ISCC – International Sustainability and Carbon Certification voor het organiseren van een succesvolle en verhelderende inaugurele conferentie in India.

Het evenement onderstreepte het belang van samenwerking tussen de industrie, beleidsmakers, certificeringsinstanties en duurzaamheidsexperts om de overgang naar een duurzamere toekomst te versnellen. We kijken ernaar uit om onze samenwerking met organisaties in heel India en over de hele wereld voort te zetten en zo de groei van duurzame brandstoffen, initiatieven op het gebied van de circulaire economie en robuuste certificeringssystemen te ondersteunen die meetbare vooruitgang op milieugebied mogelijk maken.

Wilt u een veilige en gezonde werk- en leefomgeving creëren?

Wij testen, inspecteren en certificeren, zodat organisaties veilig, snel, efficiënt en kosteneffectief kunnen innoveren.

Neem contact op

Vul het formulier in en wij nemen spoedig contact met je op.

Naam
Privacyvoorwaarden 

Gerelateerde diensten

Duurzaamheidsinitiatieven

Een passagiersvliegtuig vliegt op kruishoogte boven een wolkendek.

Luchtvaart & SAF

Gerelateerde artikelen

Een passagiersvliegtuig vliegt op kruishoogte onder een heldere lucht met wolken.
18 jun 2026

De strategische routekaart voor 2026: de weg naar de definitieve afrekening van CORSIA-fase 1

De eerste fase van CORSIA gaat haar laatste maanden in. Voor de meeste exploitanten vormde de rapportagecyclus van 2025 – die vóór 30 april 2026 door onafhankelijke instanties wordt geverifieerd – de meest veeleisende gegevensverwerkingsoperatie sinds de start van het programma. Een geverifieerd rapport is echter slechts de „input“ voor een grotere financiële vergelijking. Naarmate 2026 vordert, opereert de sector in een tweesporige realiteit: Retrospectieve afstemming: het afronden van de financiële verplichtingen voor 2025. Toekomstgerichte monitoring: Ervoor zorgen dat het verbrandingsjaar 2026, het laatste jaar van de eerste fase, met absolute precisie wordt bijgehouden in de aanloop naar de verificatiedeadline van april 2027.

Een passagiersvliegtuig vliegt op kruishoogte boven een wolkendek.
18 jun 2026

Britse ETS: Raadpleging over de behandeling van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF)

De autoriteit van het Britse emissiehandelssysteem (UK ETS) heeft een raadpleging gestart om de standpunten van belanghebbenden te verzamelen over de toekomstige behandeling van SAF binnen het UK ETS-kader, met name in het licht van de invoering van het Britse SAF-mandaat. De raadpleging onderzoekt mogelijke wijzigingen in de criteria voor het in aanmerking komen van SAF, duurzaamheidseisen, drempels voor de reductie van broeikasgassen (BKG) en boekhoudmethodologieën, met als doel de afstemming van het beleid te versterken en de decarbonisatie van de luchtvaartsector te ondersteunen.

Een vliegtuig staat op het luchthavenplatform terwijl grondafhandelingswerkzaamheden worden uitgevoerd.
18 jun 2026

Naleving van de ReFuelEU-luchtvaartverordening in 2025: verificatiebereik en nalevingspatronen

ReFuelEU Aviation (Verordening (EU) 2023/2405) is een van de belangrijkste maatregelen van de Europese Unie om de uitstoot door de luchtvaart te verminderen door het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen te vergroten en economisch tanken te ontmoedigen. Voor vliegtuigexploitanten schrijft artikel 5, lid 1, voor dat ten minste 90 % van de jaarlijkse luchtvaartbrandstof die nodig is voor vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in de Unie, op die luchthaven in de Unie moet worden getankt. Wanneer deze drempel niet wordt gehaald, wordt artikel 5, lid 2, gebruikt voor rechtvaardiging, en de richtsnoeren en de monitoringtool van EASA ondersteunen het monitoring- en rapportageproces. Het rapportagejaar 2025 is tevens het eerste jaar waarin bevoegde autoriteiten sancties kunnen opleggen wegens niet-naleving van artikel 5, lid 1, van de ReFuelEU-luchtvaartverordening 2023/2405. In 2024, het eerste rapportagejaar, was de grootste uitdaging het opzetten van het monitoring- en rapportageproces zelf. In 2025 is het beeld verder uitgekristalliseerd. De vraag is niet langer alleen of exploitanten rapporteren, maar wat de rapporten laten zien over nalevingsgedrag en de kwaliteit van de rechtvaardiging. Daar komt de geverifieerde informatie van dit jaar goed van pas.

Een passagiersvliegtuig wordt voorbereid voor vertrek tijdens grondafhandelingswerkzaamheden op de luchthaven.
17 jun 2026

Wegwijzer in de SAF-documentatie: veelvoorkomende uitdagingen en best practices

Naarmate de invoering van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) in het kader van de luchtvaartregelgeving verder toeneemt, zijn de kwaliteit en traceerbaarheid van de documentatie belangrijke aandachtspunten geworden bij de rapportage over SAF en verificatieactiviteiten. Hoewel SAF aanzienlijke milieuvoordelen biedt, moeten exploitanten, om naleving aan te tonen, gedurende de gehele rapportageperiode nauwkeurige, volledige en verifieerbare gegevens bijhouden. Op basis van onze ervaring met het ondersteunen van belanghebbenden in de luchtvaart bij nalevings- en verificatieactiviteiten zijn er verschillende terugkerende uitdagingen naar voren gekomen. Gelukkig kunnen veel van deze kwesties worden aangepakt door middel van vroegtijdige planning en proactieve samenwerking met brandstofleveranciers en bevoegde autoriteiten.

Visuele weergave van circulaire economie, hergebruik van grondstoffen en duurzaam beheer van natuurlijke hulpbronnen.
01 mei 2026

EU lanceert certificeringskader voor koolstofverwijdering (CRCF)

De Europese Unie heeft een belangrijke stap gezet op weg naar klimaatneutraliteit met de goedkeuring van Verordening (EU) 2024/3012, waarmee het Carbon Removal Certification Framework (CRCF) wordt ingesteld.

Een met mos begroeide bol ligt op een bosbodem en verbeeldt natuur en duurzaamheid.
01 mei 2026

Toepassingsgebied van de CSRD beperkt: maar bent u nog steeds verplicht om duurzaamheidsverslaggeving te verifiëren?

De Omnibus-‘Inhoudsrichtlijn’ van de Europese Commissie is op 18 maart 2026 in werking getreden, waarmee na meer dan een jaar onderhandelen definitieve duidelijkheid is gekomen over de richtlijn inzake duurzaamheidsverslaglegging door ondernemingen. De EU-lidstaten hebben nu tot 19 maart 2027 de tijd om de wijzigingen in nationaal recht om te zetten. Voor organisaties die onder de CSRD vallen, is dit het moment om uw verificatieplanning met vertrouwen aan te passen. De vraag is niet langer of de CSRD van toepassing zal zijn, maar of uw organisatie binnen het toepassingsgebied blijft, en zo niet, of vrijwillige verificatie nog steeds bijdraagt aan uw bedrijfsdoelstellingen.

Industriële emissies stijgen op uit schoorstenen als onderdeel van een productie- of energieproces.
01 mei 2026

ETS 2: eerste verificatiecyclus voltooid: lessen uit de vroege implementatie

De ETS 2-verificaties voor de eerste rapportagecyclus zijn nu afgerond, wat een belangrijke mijlpaal vormt in de uitbreiding van de EU-koolstofmarkt naar brandstoffen voor vervoer en de bouwsector.