Toegankelijkheidslinks Ga naar de hoofdinhoud

Wegwijzer in de SAF-documentatie: veelvoorkomende uitdagingen en best practices

Naarmate de toepassing van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) onder de luchtvaartregelgeving blijft toenemen, zijn de kwaliteit van de documentatie en de traceerbaarheid belangrijke aandachtspunten geworden bij de rapportage over SAF en verificatieactiviteiten. Hoewel SAF aanzienlijke milieuvoordelen biedt, moeten exploitanten, om aan te tonen dat ze aan de voorschriften voldoen, gedurende de gehele rapportageperiode nauwkeurige, volledige en verifieerbare gegevens bijhouden. Op basis van onze ervaring met het ondersteunen van belanghebbenden in de luchtvaart bij nalevings- en verificatieactiviteiten zijn er verschillende terugkerende uitdagingen naar voren gekomen. Gelukkig kunnen veel van deze kwesties worden aangepakt door middel van vroegtijdige planning en proactieve samenwerking met brandstofleveranciers en bevoegde autoriteiten.

Lees verder
Een passagiersvliegtuig wordt voorbereid voor vertrek tijdens grondafhandelingswerkzaamheden op de luchthaven.

Uitdagingen

Er zijn verschillende problemen geconstateerd in de documentatie voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), waaronder inconsistenties in documenten die door verschillende brandstofleveranciers zijn uitgegeven, een gebrek aan harmonisatie in documentformaten, Proof of Compliance (POC)-documenten die zijn uitgegeven nadat certificaten waren verlopen, en gevallen waarin POC's zijn uitgegeven, geannuleerd en vervolgens opnieuw zijn uitgegeven. Door deze veelvoorkomende documentatieproblemen onder de aandacht te brengen, willen we exploitanten bewust maken en hen aanmoedigen om ruim van tevoren contact op te nemen met hun brandstofleveranciers om eventuele zorgen te verduidelijken en op te lossen. Proactieve afstemming kan helpen het verificatieproces te stroomlijnen, vertragingen te verminderen en kostbare tijd te besparen tijdens verificatieactiviteiten.

Neem tijdig contact op met brandstofleveranciers

Een van de meest effectieve manieren om de uitdagingen op het gebied van SAF-rapportage en -verificatie te verminderen, is om ruim vóór de rapportagedatum contact op te nemen met brandstofleveranciers.

Exploitanten moeten duidelijkheid vragen over:

  • De SAF-documentatie die zal worden verstrekt
  • De duurzaamheidscertificaten ter onderbouwing van het SAF-volume
  • Het verwachte tijdschema voor de levering van certificaten, inclusief of certificaten maandelijks, driemaandelijks of aan het einde van het jaar worden afgegeven

Zoals reeds vermeld, kan het vroegtijdig aanpakken van deze punten helpen voorkomen dat er op het laatste moment een groot aantal documenten binnenkomt en kan het vertragingen bij de rapportage over de emissiereductie door SAF verminderen.

Verduidelijk de verwachtingen van de regelgevende instanties

Aangezien de regelgevende richtlijnen voortdurend in ontwikkeling zijn, moeten exploitanten proactief contact opnemen met hun respectieve bevoegde autoriteiten om inzicht te krijgen in de specifieke verwachtingen van die autoriteiten, indien van toepassing.

Er moet aandacht worden besteed aan:

  • De aanvaarding van duurzaamheidsdocumenten (sommige autoriteiten accepteerden bijvoorbeeld productoverdrachtsdocumenten)
  • Geschiktheid van specifieke grondstoffen die niet zijn opgenomen in de Richtlijn hernieuwbare energie (EU) 2018/2001, bijvoorbeeld dierlijk vet van categorie 3
  • Aanvullende rapportage-instructies voor toekomstige nalevingsjaren
  • Verwachtingen met betrekking tot ondersteunend bewijsmateriaal en SAF-claims

Het verkrijgen van duidelijkheid voordat de rapportage begint, kan meer zekerheid bieden en het risico op niet-naleving verminderen.

De uitdaging van harmonisatie

Het ontbreken van een gestandaardiseerde aanpak in de hele toeleveringsketen blijft uitdagingen opleveren voor exploitanten, brandstofleveranciers, verificateurs en bevoegde autoriteiten. Inconsistenties in documentatieformaten, vereisten voor duurzaamheidscertificaten en rapportagepraktijken kunnen de last voor alle betrokken partijen vergroten. Meer harmonisatie binnen de sector zou de transparantie verbeteren, de administratieve complexiteit verminderen en efficiëntere rapportage en verificatie mogelijk maken.

Het belang van het bijhouden van SAF

Naarmate de SAF-volumes toenemen, wordt het bijhouden van een speciaal SAF-traceringdossier essentieel voor efficiënte rapportage en verificatie. Een gestructureerd tracingsysteem stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om SAF-hoeveelheden, leveranciersinformatie, duurzaamheidscertificaten en ondersteunende documentatie op één plek vast te leggen. Dit verbetert de traceerbaarheid, helpt bij het vroegtijdig opsporen van discrepanties en biedt een duidelijk controlespoor gedurende de gehele rapportagecyclus.

Vanuit het oogpunt van verificatie vermindert effectieve SAF-tracering het aantal informatieverzoeken, bevordert het de consistentie van gegevens en maakt het een efficiëntere beoordeling van SAF-claims mogelijk — wat uiteindelijk de naleving en de nauwkeurigheid van de rapportage versterkt.

Vooruitblik: de rol van de Union Database

De EU-databank (UDB) zal naar verwachting een steeds belangrijkere rol gaan spelen bij de traceerbaarheid en rapportage van SAF. Door een gecentraliseerd systeem te bieden voor het volgen van SAF-transacties, kan de UDB de transparantie verbeteren, inconsistenties in de documentatie verminderen en het vertrouwen in duurzaamheidsclaims versterken.

Naarmate de sector verder volwassen wordt, zal een robuust UDB-kader van cruciaal belang zijn voor nauwkeurige rapportage en naleving op de lange termijn.

Conclusie

Het succes van de SAF-rapportage hangt niet alleen af van de inkoop van brandstof, maar ook van de traceerbaarheid van de ondersteunende documentatie. Exploitanten die in een vroeg stadium contact opnemen met brandstofleveranciers, om opheldering vragen bij bevoegde autoriteiten en robuuste praktijken voor documentbeheer implementeren, zullen beter in staat zijn om efficiënt aan de verificatie-eisen te voldoen.

Voorbereiding vandaag kan de uitdagingen bij verificatie morgen aanzienlijk verminderen — waardoor exploitanten aan de voorschriften kunnen voldoen en tegelijkertijd de bredere duurzaamheidsdoelstellingen van de sector worden ondersteund.

Wilt u een veilige en gezonde werk- en leefomgeving creëren?

Wij testen, inspecteren en certificeren, zodat organisaties veilig, snel, efficiënt en kosteneffectief kunnen innoveren.

Neem contact op

Vul het formulier in en wij nemen spoedig contact met je op.

Naam
Privacyvoorwaarden 

Gerelateerde diensten

Een passagiersvliegtuig vliegt op kruishoogte boven een wolkendek.

Luchtvaart & SAF

Gerelateerde artikelen

15 mei 2026

Beoordeling van de impact van koolstofarme brandstoffen op zee: Een technische audit van emissiereducties en duurzaamheidsverificatie.

Goederenvervoer levert een aanzienlijke bijdrage aan de uitstoot van broeikasgassen. Het terugdringen van deze uitstoot is een uitdagende taak vanwege de complexiteit en schaal van vrachtnetwerken. Hoewel de financiële last vaak bij de vrachtvervoerders ligt, kunnen verladers en logistieke dienstverleners (LSP's) een cruciale rol spelen in het verlichten van deze uitdaging. Door samen te werken met vervoerders kunnen ze de lasten delen en laten zien dat ze zich willen inzetten voor een koolstofarme economie. Een veelbelovende aanpak hiervoor is via koolstofarme brandstofprogramma's.

15 mei 2026

Aviation Carbon 2024, een groot succes!

Aviation Carbon 2024, mede-georganiseerd door Normec Verifavia, is succesvol afgesloten op 26 november 2024, waarmee het zijn status als langstlopende "must-attend" duurzaamheidsevenement voor de luchtvaart heeft versterkt. Dank aan alle deelnemers om dit mogelijk te maken! De conferentie bracht verschillende belanghebbenden bijeen, waaronder luchtvaartmaatschappijen, brandstofleveranciers, koolstofmarktexperts, beleidsmakers en milieuorganisaties, om de laatste ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid, naleving en implicaties voor de industrie te bespreken.

15 mei 2026

Essentiële naleving voor ReFuelEU luchtvaart 2023/2405

De tenuitvoerlegging van ReFuelEU brengt verplichtingen met zich mee voor brandstofleveranciers, luchthavens in de Unie en vliegtuigexploitanten, die in de volgende subsecties worden besproken.

Visuele weergave van circulaire economie, hergebruik van grondstoffen en duurzaam beheer van natuurlijke hulpbronnen.
01 mei 2026

EU lanceert certificeringskader voor koolstofverwijdering (CRCF)

De Europese Unie heeft een belangrijke stap gezet op weg naar klimaatneutraliteit met de goedkeuring van Verordening (EU) 2024/3012, waarmee het Carbon Removal Certification Framework (CRCF) wordt ingesteld.

Een met mos begroeide bol ligt op een bosbodem en verbeeldt natuur en duurzaamheid.
01 mei 2026

Toepassingsgebied van de CSRD beperkt: maar bent u nog steeds verplicht om duurzaamheidsverslaggeving te verifiëren?

De Omnibus-‘Inhoudsrichtlijn’ van de Europese Commissie is op 18 maart 2026 in werking getreden, waarmee na meer dan een jaar onderhandelen definitieve duidelijkheid is gekomen over de richtlijn inzake duurzaamheidsverslaglegging door ondernemingen. De EU-lidstaten hebben nu tot 19 maart 2027 de tijd om de wijzigingen in nationaal recht om te zetten. Voor organisaties die onder de CSRD vallen, is dit het moment om uw verificatieplanning met vertrouwen aan te passen. De vraag is niet langer of de CSRD van toepassing zal zijn, maar of uw organisatie binnen het toepassingsgebied blijft, en zo niet, of vrijwillige verificatie nog steeds bijdraagt aan uw bedrijfsdoelstellingen.

Industriële emissies stijgen op uit schoorstenen als onderdeel van een productie- of energieproces.
01 mei 2026

ETS 2: eerste verificatiecyclus voltooid: lessen uit de vroege implementatie

De ETS 2-verificaties voor de eerste rapportagecyclus zijn nu afgerond, wat een belangrijke mijlpaal vormt in de uitbreiding van de EU-koolstofmarkt naar brandstoffen voor vervoer en de bouwsector.

Visuele weergave van duurzaamheid, circulaire economie en verantwoord gebruik van natuurlijke hulpbronnen.
01 mei 2026

EU pakt ‘greenwashing’ aan: wat EmpCo en ‘groene claims’ betekenen voor milieumarketing

De Europese Unie verscherpt haar regels inzake greenwashing aanzienlijk via twee elkaar aanvullende wetgevingsvoorstellen: de richtlijn „Empowering Consumers for the Green Transition” (EmpCo) en de richtlijn inzake groene claims.